ura

Город:
На ХТ с: 2007 года
Сообщений: 29

Профессия:
Интересы:
ICQ:
WWW:
Репутация: 6
Профиль: на форуме
На сайте был 22/07/2015
Отправить личное сообщение
Найти сообщения пользователя
Найти темы пользователя

Зафрендить / Заигнорить
no report, no news, no articles, no funny...but we have a last posts :)
Димдимыч писал(а):
Таким образом каретка там может быть только с квадратным валом (вал в сечении представляет собой квадрат, не так ли?).
Отсюда имхо - не заниматься членовредительством, но приобресть каретку в сборе. Есть недорогие модели, например VP.


Вал, в сечении, не может представлять собой квадрат, посадочные места под подшипники, в сечении, только круг. (Уточнение.)

Хорошие, фирменные подшипники SKF, можно купить в магазинах по ремонту стиральных машин, если подойдут по размерам.
Миша писал(а):
Пин выбивается гвоздем и кирпичом. Забивается обратно кирпичом. В дорожных условиях, когда других вариантов нет.
Молоток, тиски, гайка и прямые руки сводят задачу к достаточно простой.


Лучше этого не делать, после такой "простой" операции, пин имеет повреждения, из-за которых использовать его в дальнейшем не рекомендуется. Если делать всё правильно, то, после выжимки обычного пина, его следует заменить специальным (соединительным)-это рекомендации фирмы производителя.
dect писал(а):
Втулки Quando, рабочие поверхности втулок пожеваны. Хотелось бы купить новые конуса, ну и проехать на них хотя-бы 3-4 тысячи. Есть ли такие? в общем нужен совет, какие покупать? и где в Харькове? (живу в Краматорске).

Та же история, конуса втулки Quando после не продолжительного пробега имели повреждения на поверхности в виде не больших выбоин, думаю, что дело не в настройке, а в плохом качестве используемых конусов, в сети не раз встречал похожие темы. Конуса поменял на Конуса - LONGUS, те, что по ссылке в Велостиле, вполне хорошего качества, только проверьте что бы размер высоты конуса совпал со старым конусом. Заказывать конуса от втулок Shimano, не советую они слишком специфичны и не взаимозаменяемы даже во втулках Shimano разных уровней.
Да, обод, какой то странный, поиск на Yandex, привёл только к Вашей теме, больше ничего нет... Меня больше смущает не сама маркировка обода, а расположение отверстий под спицы, я не большой спец, но такого не встречал, как то они расположены не равномерно по окружности, а попарно, может всё дело в этом!? Может такая "гламурная" спицовка ослабляет общую прочность колеса? А, так по размерам, обод соответсвует покрышке. Вы бы, как-то поточней объяснили, что значит подламывается колесо? Да и проблема у Вас с задним, а фото выложили переднего.
Суть проблемы: в дороге уже не раз замечал странные ощущения в заднем колесе - при резких поворотах возникает ощущение будто подламывается колесо и пытается сложиться...

Похоже, что обод слишком узкий, а покрышка слишком широкая, напишите их маркировку. Если это так, то покрышка на повороте может даже слететь и давлением здесь не поможеш.

Друзья: